Jest olejem silnikowym, stworzonym w Technologii Syntetycznej ELF, do zastosowania w silnikach benzynowych i Diesla pracujących w bardzo ciężkich warunkach eksploatacyjnych i klimatycznych.
Zastosowanie:
- specjalnie opracowany dla silników benzynowych i wysokoprężnych wyposażonych lub nie w turbodoładowanie pracujących w bardzo ciężkich warunkach eksploatacyjnych i klimatycznych
- szczególnie polecany do stosowania w jeździe sportowej w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych
Jakość:
znacznie przekracza wymagania następujących norm międzynarodowych: API : SG/CD
Zapewnia:
- doskonała płynność w niskich temperaturach zapewniająca: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części
- bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy
- wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika
- bardzo wysoka odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości podczas wydłużonych przebiegów
- szczególnie niska lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku
- całkowita neutralność wobec powszechnie stosowanych uszczelek